Катетер-электрод управляемый навигационный, с улучшенной функцией орошения
Возможность управления дистальным кончиком катетера. Управление радиусом кривизны с помощью ручки катетера в двух направлениях. Тип кривизны D-F ( 64 мм-76 мм) Предел досягаемости для кривизн (расстояние от дистального электрода до стержня в положении максимального изгиба) D-F ( 64 мм -76 мм). Наличие системы контроля, регулировки и фиксации микро перемещений рабочей части катетера. Тип механизма для управления радиусом кривизны качающийся рычаг. Возможность фиксировать кривизну катетера. Механизм, обеспечивающий высокий крутящий момент стержня катетера двойная оплетка. Длина вводимой части катетера 115 см. Оплетка вводимой части катетера 32. Оплетка рабочей части катетера 16. Общее количество электродов 6. Количество электродов для регистрации внутрисердечных электрограмм 4. Возможность одновременной регистрации биполярных и униполярных сигналов. Содержится платина в материале электродов. Диаметр электродов 8,5 Fr. Длина дистального электрода 3,5 мм. Расстояние между центрами электродов 1-6-2 мм. Датчик измерения температуры.Тип температурного датчика термопарный. Совместим со специализированным РЧ генератором. Совместим с различными ЭФИ системами. Электрод специально предназначен для проведения «охлаждаемой» абляции по «открытому» и "закрытому" контурам орошения. Возможность вводить физиологический раствор через внутренний просвет катетера для орошения дистального электрода и охлаждения зоны абляции. Тип разъёма на проксимальном конце катетера для подачи физиологического раствора разъём Люэра. Количество отверстий в дистальном электроде для подачи жидкости для охлаждения зоны абляции 56. Совместим с насосом для подачи орошающей жидкости и управления скоростью подачи жидкости. Электрод оснащен датчиком местоположения, встроенным в дистальный отдел катетера. Электрод обладает функцией измерения контактного усилия между концом катетера и стенкой сердца в режиме реального времени, в граммах. Электрод оснащен сенсором вектора приложения контактного усилия между концом катетера и стенкой сердца в режиме реального времени.